在父亲去世近4年后的10月16日,保罗·沃克18岁的女儿梅朵·沃克与保时捷达成庭外和解,撤销诉讼,法院文件显示,“案件已完全和解”,双方也已解除诉讼。保时捷此前也曾与保罗·沃克的父亲,保罗·沃克三世,在另一桩诉讼案件上达成和解,后者是保罗的遗嘱执行人。
2013年11月30日,保罗·沃克在加州圣克拉丽塔乘坐好友Roger Roadas驾驶的保时捷卡雷拉GT时,撞到了树上,年仅40岁,保罗与驾驶员当场被宣布死亡。事件过去2年后,梅朵·沃克起诉保时捷,称车缺乏安全措施,未能阻止父亲死亡。根据诉讼文件显示,保罗被安全带困在车内,在车子爆炸燃烧之前,活着在车内被困了1分多钟。
保罗·沃克与梅朵
“保时捷知道卡雷拉 GT拥有不稳定的历史和控制方面的问题,公司未能安装电子稳定控制系统,为了减轻车重,使用的侧门钢筋缺乏足够的焊接技术,所使用的材料比市场上的大部分车辆力量都要弱。卡雷拉 GT是一辆危险的车,”梅朵的律师当时称。“这车就不该在路上开,我们也本不该失去保罗·沃克与他的朋友Roger Roadas。”
保时捷当年的回应是,保罗·沃克“自愿、知情地承担了乘坐2005年卡雷拉 GT有可能出现的一切风险与危险,他自己选择了承担这样的风险与危险‘’”,称保罗的死是他自己的责任,也称车“被改装过”。
梅朵·沃克经常在ig上发布自己与爸爸的照片,怀念父亲的同时,也呼吁粉丝们要多多参与到慈善活动中去。梅朵与保时捷间的和解条款并未公开,不过据律师所称,“结果让双方都表示满意”。
左一为梅朵
梅朵在每年父亲生日时都会怀念他